ตัวกรองอากาศพร้อมท่อยืดหยุ่น

เมื่อระบบไฮดรอลิกทำงาน ระดับน้ำมันในถังจะสูงขึ้นและลดลง เมื่อระดับน้ำมันสูงขึ้น อากาศจะถูกปล่อยออกจากภายในออกสู่ภายนอก และเมื่อระดับน้ำมันลดลง อากาศจะถูกดูดเข้ามาภายนอกสู่ภายใน เพื่อทำให้น้ำมันในถังเชื้อเพลิงบริสุทธิ์ จึงติดตั้งตัวกรองอากาศแบบตั้งฉากบนฝาปิดถังเชื้อเพลิง เพื่อกรองอากาศที่ไหลเข้ามา ในขณะเดียวกัน ตัวกรองอากาศยังทำหน้าที่เป็นช่องรับน้ำมัน โดยน้ำมันใหม่ที่ถูกเทใส่เข้าไปต้องผ่านการกรองก่อนเข้าสู่ถัง เพื่อขจัดอนุภาคสิ่งสกปรกออกจากน้ำมัน

ในระบบไฮดรอลิก การทำให้ของไหลที่ใช้งานมีความบริสุทธิ์เป็นขั้นตอนที่สำคัญมาก ตัวกรองอากาศสามารถรักษาความสะอาดของของไหลภายในถังได้ โดยป้องกันไม่ให้อนุภาคสิ่งสกปรกเข้าสู่ถังจากภายนอก ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของของไหลและชิ้นส่วนต่างๆ รวมทั้งเพิ่มระยะเวลาในการทำงานอย่างต่อเนื่อง จึงส่งผลให้ระบบไฮดรอลิกสามารถทำงานได้อย่างปกติ นอกจากนี้ เมื่อระบบไฮดรอลิกกำลังทำงาน ตัวกรองอากาศยังสามารถรักษาสมดุลระหว่างความดันภายในถังน้ำมันกับความดันบรรยากาศ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปรากฏการณ์การกัดกร่อนจากฟองอากาศ (cavitation) ที่ปั๊ม

องค์ประกอบตัวกรองอากาศมีความละเอียดในการกรองเท่ากับ 10 ไมครอน และตัวกรองอากาศนี้ติดตั้งขอบยื่นแบบยกสูง (raised flange) เป็นหลัก สำหรับใช้กับถังน้ำมันที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าและด้านบน และเชื่อมต่อกับถังผ่านการยึดแบบเกลียว